家有梧桐树 招得凤凰来 

——记四川西南航空职业学院实训中心 

（《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙）

　　在成都市金堂大学城，有一座占地500亩、投资10亿元，有着四川最美大学之称的学校——四川西南航空职业学院。气势恢弘的凯旋门校门、超大弧形的教学楼、经典纯正的欧式建筑、摆放在校园里的波音飞机……要不是亲身置身校园内，眼前这一切都显得有些不真实。 

　　工作人员带着记者在校园里漫步，看记者连连对学校的美景发出赞叹，对记者说：“我们学校不光是漂亮，作为一所民航专业类院校，我们拥有的一流的教学硬件设施才是学校里一道真正的风景线呢！”说罢，对方脸上流露出几分难以掩饰的自豪。 

　　在这个“风景画”般的学校中走了不一会，一座三层楼高的红色外立面大楼便矗立在记者眼前。“到了，这就是我们四川西南航空职业学院的实训中心大楼。”工作人员说道。

西航实训中心大楼外景

　　迈入大楼正门，一抬眼，仿佛看到一座小型机场的候机大厅，宽敞明亮，还透着些许科技感。发光的大理石地面、排列整齐的不锈钢座椅、跟机场一模一样的值机柜台……尽管这些都只是学校模拟的教学情景，但与真正机场的候机楼已经别无二致。

模拟候机大厅

　　经过了解，记者才得知，航空安检实训室、值机实训大厅、话务票务实训中心、乘务培训中心、机务实训中心、物流实训中心等不同功能的训练场所都集中在这座大楼内，可以说，这座实训大楼就是一座模拟的机场和航空公司。工作人员告诉记者，修建这座实训中心，从建筑大楼到各项硬件设备，学校总投资超过3亿元，其中，购置各类实训设施设备就耗资1亿元。如今，这座实训大楼可满足各类民航岗位的实训需求。

安检实训室

发动机与拆装实训室

航空物流实训室

话务实训室

　　耗资5千余万元的乘务培训中心可以说是这座实训大楼的“镇楼之宝”。整个乘务培训中心包括定舱、动舱、水上训练中心，空客和波音的最新机型设备，设施先进，配置齐全，是全国首家通过中国民用航空局评审的非航空公司客舱乘务培训机构。 

　　四川西南航空职业学院副院长李中东说：“民航是一个专业性极高的行业，我们十分重视为学生提供情景教学，只有在学习中提前为他们营造一个跟未来工作一样的环境，让同学们在真实的情景中学习专业知识，练习业务技能，这样的教学才不是纸上谈兵。” 

　　多年来，在强化实训的基础上，为了让学生们把在校园里学习的专业知识用于工作中，学院还与全国数百家民航单位密切合作，为学生提供实习、见习的机会，增加实战经验，实现学校教育与工作岗位之间的无缝衔接。

乘务培训中心 空乘空保的摇篮

　　穿过模拟值机大厅，就来到乘务培训中心。所谓乘务培训中心，不仅仅是一间简单的教室。在这里，拥有A320服务训练舱、波音737-800服务训练舱、A320应急撤离训练舱、A330水上撤离训练舱等8套固态舱，以及1套价值2000多万元的空客A320全动陆地撤离舱，这9套设备加起来价值4500多万元。

A320全自动陆地撤离舱

A320陆地撤离舱

B737-800飞机客舱服务训练模拟器

B737-800飞机客舱服务训练模拟器

　　一流的硬件设备，支撑起了种类多样的实训科目，让乘务培训中心具备了学生培训、区域航空院校集中实训、民航单位入职员工初训、在职员工复训、社会体验、旅游观光等功能。 

　　为什么培训乘务员需要用到如此众多不同的设备？一个综合性的训练舱不行吗？记者心中充满了疑问。通过采访，记者方才得知，乘务培训中心的实训设备根据功能的不同，分为三类。第一类是安全类的，A320全动陆地撤离舱就是这样的设备。李中东带着记者一边挨个参观每一个训练设备，一边介绍道：“乘务员最重要的职责是保障旅客的安全，因此遭遇特情紧急撤离机舱的训练很重要。”A320全动陆地撤离舱这套价值不菲的设备，在训练中发挥了其他硬件不能替代的作用。据了解，这套训练舱可以通过模拟处置平时飞行中难以遇到的各种紧急情况，提升机组人员处理紧急情况的能力，也可以有针对性地进行重点训练，消除不安全因素，确保飞行安全。 

　　第二类训练设备是服务类的，这类训练舱内部长的跟真飞机机舱几乎一模一样，甚至连厨房的设备都是从真飞机上搬过来的可用航材件。据了解，在工作的时候，乘务员必须对客舱环境非常熟悉，然而不同的机型，机舱内部细节区别非常大。因此，学院不惜成本，根据不同的机型，购置了不同的训练机舱供教学练习使用。第三类是各种功能舱，比如专门训练厨房操作技能的厨房训练器，专门训练开关舱门操作技能的舱门训练器，以及专门训练灭火操作技能的灭火训练舱 。

A320舱门、应急出口训练器

A320舱门、应急出口训练器

　　除此以外，乘务培训中心还有水上迫降训练场。记者在现场看到，这个水上训练场，拥有一个游泳池般的训练池，水深达1.5-1.7米，长宽为20×16米，具有恒温功能。据工作人员介绍，这个水上迫降训练场是按照民航训练要求和A330机型的客舱布局，配备了5排旅客座位和相应的过道，以便在应急撤离训练中模拟真实的客舱环境。水上训练场还与客舱模拟器相连，机组成员通过客舱模拟器到达水上训练场并进行水上迫降所需的相应训练和救生船（救生筏）的水上操作训练，能够模拟飞机在水上迫降的紧急撤离情形，包括水上求生训练等。

A330飞机水上迫降训练场

　　在这一系列一流硬件设备的保障下，每年从四川西南航空职业学院乘务培训中心毕业的准空乘，都成为了各大航空公司的“抢手货”。　

设备对标民航标准 先进办学理念培养优秀学生

　　如果说实训大楼内的先进设备是学校的一道风景线，那么停在校园内的波音737飞机，则必然是另一道风景线。学校斥资1500万元，购回了退役民航客机，并对其进行涂装完善，不仅保留了飞机客舱的原貌同时还保留了飞机在役飞行时的所有航电、机电设备；不仅可以满足空中乘务员在机舱内的客舱培训，同时还能满足飞机机电设备维修、飞机电子设备维修的实训要求，用于147部培训教学。这样一来，四川西南航空职业学院成为了中国首家同时拥有民航飞机和动舱训练设备的航空院校。

学院购买波音退役飞机用于教学

　　李中东对记者说：“目前国家已经把大力发展职业教育上升为国家策略，各类教育资源和资本大量涌入，在民航职业教育领域更是如此，却造成了民航类职业院校良莠不齐，针对这样的情况，四川西南航空职业学院默默地把树立民航职教标杆作为己任，我们就是希望通过自己的努力，把这种正向的能量扩大。我们已经有比较先进的教学理念，我们更要舍得投入这些设备，来把我们的教育做大做强，修最好的学校、配最好的设备、请最好的民航专家，吸引优秀的学生过来，同时也为民航输出更优秀的人才。”

　　要占领市场，提高办学标准尤为重要。民航是个专业度很高的行业，并且有自己的行业标准。在办学的过程中，四川西南航空职业学院针对民航局的标准，参照各个航空公司或者机场的人员培训大纲，制定了自己的培训标准。据了解，这个培训标准，甚至还高于机场和航空公司的现行标准。有了高标准，硬件设备就是最坚实的保障。所以学校不惜耗资上亿，也要打造中国最大、最先进的航空实训中心。 

　　四川西南航空职业学院董事长、院长魏全斌表示，加强职业教育是国家的基本国策，创新职业教育模式是现代职教的核心动力，强化实训建设是提升职业教育质量的重要途径。目前，四川西南航空职业学院乘务中心除了能够为国内各航空公司提供完美的客舱乘务培训服务以外，也将成为该校空中乘务专业学生培养、区域院校航空专业集中实训提供新的场所。这一方面节约了空乘人才培养的周期与成本，积极主动服务民航大发展，也为建设民航强国做出突出贡献。（《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙）