http://e.chengdu.cn/html/2015-07/01/content_527205.htm

近日，一架美国航空公司的波音737-300民航退役飞机入驻四川西南航空职业学院。该学校耗资1500万元购买了这架飞机，将用于该学院空中乘务专业、民航空中安全保卫专业、航空机电设备维修专业、航空服务专业以及安检专业学生的实训实操，供专业教学和研究，以达到让学生在真实的环境中学习专业知识，提高职业技能。此外，该校还拥有3A级景区的校区，有一流的实训中心，有美丽精致的校服，有高对口就业率，从全方位将学生培养成绅士、淑女，为学生的未来创造全方位条件。

波音飞机内上课学技能

“我们的教室可以飞，今后我们就要在波音737实体飞机里上课、实训了。”来自西航空乘专业的杨婉莹第一时间拍了照片将这一消息分享到朋友圈，马上收到了朋友们的各种赞赏。据了解，这架波音737-300飞机由美国波音公司制造，2014年2月10日结束最后一次航班，退出现役。2014年9月，四川西南航空职业学院以1500万元购得该机，在江苏南通华夏航空工程公司完成标识喷漆和拆装，2015年4月运往四川西南航空职业学院校区，重新组装调试，恢复全部功能，用于教学实训。

    四川西南航空职业学院院长魏全斌表示，波音737飞机着陆西航，标志着西航已形成了世界一流、中国顶级的实训设备系统，将会让更多心怀蓝天的孩子们展开梦想的翅膀，尽情飞翔。据了解，该波音737-300飞机除了用于本校学生实训教学，还将作为国家AAA级旅游景区西南航空文化旅游景区、中国民航科普教育基地的一部分，向社会开放，用于参观游览、拓展培训、航空文化学习等，实现其价值最大化。

一流实训中心造就专业民航员工

   “职业教育的出路，在于办学特色。”魏全斌说，四川西南航空职业学院在专业设置和专业建设上秉承精品战略，结合民航用人单位的市场需求来设置专业、培养人才。今年，该校只设置了空中乘务、民航空中安全保卫、航空机电设备维修、民航安全技术管理、航空服务、航空物流管理六个民航单位需求较大的专业。此外，西航不断创新育人体系，走国际化道路。以国际航协（IATA）课程体系为依托，引进日本“全日空”的课程培训体系，全面打造学生成为国际化民航人才。

就业好 民航对口就业率90%

“全员完善的就业服务”是西航四大办学特色之一，为学生顺利走上工作岗位提供了保障，该校毕业生就业率一直保持在96%以上，对口就业率达到90%。

 该校与国内外数百家民航单位建立了紧密的合作关系，并与多家民航单位联合开展民航岗位技能培训，毕业生具备了扎实的专业基础知识，熟练掌握各种技能。北京人民大会堂管理局把西航作为重要的安检人才选拔基地；全国各大机场和民航单位把该校作为人才选拔的首选之地，定期举行专场校园招聘；首都国际机场、四川九寨黄龙机场、温州机场集团等民航单位相继在西航建立了人才选拔定点基地。

 该校最火的空中乘务专业，未来或许就是空姐、空少、国际空中乘务员。培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。

 民航空中安全保卫专业，未来职业或许是专业空警、空保。培养的是在高危行为辨识、危险品识别与处置、控制与防卫、防暴制暴等方面具有扎实理论技术知识和熟练职业技能的复合性人才，毕业生主要从事民用航空器空中保卫工作。

 航空机电设备维修培养的是未来的飞机维修师。培养能在航空维修和生产第一线，运用基本航空工程理论知识进行航线维护，航空器维修保养、航空部件维修、航空材料管理、企业资料管理等方面的高技能应用型人才。

 航空服务专业，未来可以是话务员、票务员、贵宾接待、值机员。培养的是具有丰富的文化知识、较强的社交能力、灵活机变的工作能力、干练的工作作风、较高的服务意识和职业素养、熟练掌握民航服务理论和基本技能、适应民航企业及地方经济发展需要的高素质应用型人才。

成都商报记者 樊英